Технологии изготовления триплекса и сталинита

Стекло для автомобилей должно быть надежным, прочным и безопасным. Этим требованиям отвечают автостекла типов триплекс и сталинит.

Триплекс – два и более стеклянных листа, соединенных полимерным материалом, который обеспечивает устойчивость стекла при внешнем воздействии. В автомобильной промышленности из триплекса изготавливают лобовые стекла.

Сталинит – стекло, обработанное по специальной технологии, придающей ему повышенную механическую прочность. Из сталинита изготавливают задние и боковые стекла.

Производство автомобильного стекла – сложный процесс, требующий качественного сырья, современного технического оснащения и неукоснительного соблюдения технологического процесса.

Технология производства сталинита

Чтобы получить прочный материал, обычное однослойное стекло очищают, шлифуют и нагревают до 650⁰-680⁰. Затем быстро и равномерно с двух сторон обрабатывают холодным воздухом.

При этом строго соблюдается технологический процесс – температура, длительность нагрева и охлаждения. В результате стекло становится термостойким, прочным и безопасным.

Технология производства триплекса

Существует несколько способов изготовления триплекса. Вот что они из себя представляют:

1. «Заливная» технология. Стеклянные полотна обрабатывают жидким веществом, которое под действием ультрафиолета превращается в пластичную пленку.
2. Ламинирование. Данный метод предполагает использование только качественного сырья. Производство проходит в несколько этапов.

Этапы ламинирования:

• на очищенные и отшлифованные полотна наносят поливинилбутираль (ПВБ) – однокомпонентный полимеризующийся клей;
• полотна скрепляют при определенной температуре и давлении;
• полотна помещают в термокамеру, чтобы удалить воздух и обеспечить плотное соединение стекла и ПВБ. При этом, по сути, создается новый материал, обладающий высокими эксплуатационными характеристиками - эластичностью и устойчивостью к механическому воздействию.

Триплекс и сталинит: надежность и прочность

Технологии изготовления триплекса и сталинита различаются, но и в том и другом случае производители преследуют одну цель – обеспечить безопасность людям, находящимся в автомобиле.

При повреждении триплекса появляются трещины, звездочки, сколы, но это не вызывает дальнейшего разрушения всего лобового стекла, так как осколки остаются на пленке, исключая травмирование водителя и пассажиров.

В зависимости от степени деформации стекла, повреждения можно исправить и восстановить прозрачность до 85%.

Сталинит – от слова «сталь». Этот материал оправдывает свое название. При внешнем воздействии его прочность в 5 раз превышает прочность обыкновенного стекла. При сильном ударе закаленное стекло распадается на кусочки, у которых отсутствуют острые кромки, поэтому они не могут причинить серьезного вреда людям, находящимся в салоне авто.

Из этих двух вариантов триплекс более дорогостоящее стекло, но и более надежное. Самые дорогие модели автомобилей полностью «одевают» в триплекс, что выводит безопасность на высокий уровень.

Где заказать качественное автостекло

Добротное автомобильное стекло возможно изготовить только в заводских условиях с применением новых технологий и современного технического оснащения.

Заводы используют идентичный технологический процесс, а вот химический состав может отличаться. Российские и европейские производители выпускают более «мягкие» стекла по сравнению с КНР. Такие стекла устойчивы к затиранию и царапинам.

При использовании «жесткого» китайского стекла, надо чаще менять щетки, потому что при попадании мелкого песка, грязи, пыли на поверхности такого полотна образуются трещины, потертости, царапины.

Критерии качественного стекла:

• чистое и прозрачное;
• точные размеры;
• гладкие кромки;
• отсутствуют дефекты;
• промаркированная продукция (черным цветом в углу изделия).

Полный ассортимент автомобильных стекол доступен на заводе «Стекло-Люкс», поэтому если вы ищете, где заказать партию автостекла для своего магазина/сервиса, то пройдите по ссылке https://steklo-lux.ru. Строгий контроль на всех стадиях производства обеспечивает прочность, надежность и безопасность автостекла любого вида.