Обзор JAC T9 — полноразмерный пикап с турбомотором и полным приводом

Автомобильная индустрия переживает любопытный период — традиционные легковушки всё чаще уступают место кроссоверам и пикапам. Покупатели хотят универсальности, практичности и брутальности в одном флаконе. Ответом на эту потребность стал T9 от китайского производителя JAC.

Модель представляет собой полноразмерный рамный пикап, который сочетает агрессивную внешность с высокотехнологичной начинкой. В 2024 году JAC T9 стал самым популярным пикапом в России, что говорит о правильности выбранной стратегии. Флагманский китайский пикап демонстрирует амбиции бренда выйти за рамки бюджетного сегмента и конкурировать с именитыми японскими производителями.

Силовая установка и трансмиссия T9

Сердцем автомобиля служит турбированный двухлитровый бензиновый мотор N20TG. Двигатель развивает мощность 224 лошадиные силы при 5500 оборотах в минуту и крутящий момент 390 Нм в диапазоне 1900-3000 об/мин. Эти показатели позволяют уверенно чувствовать себя как в городском трафике, так и на загородных трассах.

Производитель оснастил T9 восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного управления через джойстик. Трансмиссия работает плавно, без резких толчков при переключениях. Основные характеристики системы полного привода включают:

• подключаемая передняя ось для экономии топлива на асфальте;
• двухступенчатая раздаточная коробка с понижающим рядом 2,48:1;
• механическая блокировка заднего дифференциала для сложных условий;
• селектор выбора режимов 2WD, 4WD и 4WD Low.

Максимальная скорость составляет 150 км/ч, что вполне достаточно для такого типа транспорта. Пикап способен преодолевать подъёмы крутизной до 30%, что расширяет возможности эксплуатации в сложных дорожных условиях.

Конструкция и практичность кузова

Рамная конструкция — основа надёжности любого серьёзного пикапа. Габариты T9 составляют 5330×1965×1880 мм при колёсной базе 3110 мм. Такие размеры обеспечивают вместительный салон для пяти взрослых пассажиров и практичный грузовой отсек.

Грузовая платформа размером 1520×1590×470 мм способна вместить объёмные грузы. Грузоподъёмность достигает 1055 кг при допустимой полной массе 3100 кг. Откидной борт выдерживает нагрузку до 250 кг благодаря усиленным петлям и электрозамку.

Практичные решения включают защитное покрытие грузового отсека, четыре крепёжные петли для фиксации груза и стальную дугу безопасности. Погрузочная высота 890 мм облегчает загрузку тяжёлых предметов. Характеристики проходимости дополняют функциональность:

• дорожный просвет 210 мм защищает от повреждений на бездорожье;
• углы въезда и съезда 27? и 23? соответственно;
• радиус разворота 6,2 метра для такого габаритного автомобиля приемлем.

Внешний дизайн подчёркивает серьёзность намерений — массивная решётка радиатора, полностью светодиодная оптика и 18-дюймовые легкосплавные диски создают впечатляющий образ.

Технологическое оснащение салона

Интерьер T9 сочетает практичность с элементами премиального комфорта. Сиденья обтянуты экокожей с красной прострочкой, передние кресла оборудованы электроприводами регулировок и подогревом. Цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов информативна и легко читается при любом освещении.

Центральное место занимает 10,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Беспроводная зарядка для смартфона, множество USB-разъёмов и шестидинамиковая аудиосистема отвечают требованиям цифрового поколения автовладельцев.

Система безопасности включает шесть подушек, ABS с EBD, системы курсовой стабильности ESC и VDC, помощь при старте на подъёме HHC. Система кругового обзора 360? с парковочными сенсорами спереди и сзади упрощает маневрирование в ограниченном пространстве. Климат-контроль с физическими клавишами управления и воздуховодами для задних пассажиров поддерживает комфортный микроклимат круглый год.