 Первый из них получил название Ibuki. По мысли инженеров, он может стать в основу дальнейших модификаций родстера на базе модели MX-5. Из технических подробностей пока известно только, что на машине установлен 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 л.
Другая разработка концерна - Kusabi - уже демонстрировалась публике на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Это четырехместное купе приводится в движение 1,3-литровым мотором, одним из основных показателей которого является экологичность.
Концепт Washu также уже знаком публике - он выставлялся на Североамериканском международном автошоу этого года. По замыслу разработчиков, эта шестиместная модель призвана "уничтожить барьеры, которые традиционно разделяют спортивные и семейные автомобили".
Завершит этот "парад концептов" спортивная машина Roadster Turbo, оборудованная 1,8-литровым турбированным мотором с непосредственным впрыском топлива. Концептуальный родстер разрабатывался как "эксклюзивная модель, дающая потребителю чувство полного единения с машиной", сообщается в пресс-релизе компании.
18.09.2003 |
