 И имя этому способу: Chevrolet Malibu 2004. Дело в том, что General Motors уже не может больше мириться с лидирующими позициями Toyota и Honda в секторе средних автомобилей на своем домашнем рынке. Ведущий автопроизводитель готов потратить миллиарды долларов на то, чтобы производить свои модели и их варианты, которые смогут составить конкуренцию японским аналогам в секторе среднего размера автомобилей.
GM рассчитывает, что каждый шестой из выпускаемых компанией автомобилей (то есть 1,4 миллиона автомобилей в год) будет собираться на платформе Epsilon. Восемь марок в составе General Motors будут выпускать разные модели на основе Epsilon. Первым будет Chevrolet Malibu 2004, который появится в продаже в сентябре следующего года.
В Европе платформа Epsilon используется в сборке Opel Vectra и Saab 9-3, которые поступили в продажу в начале года на европейском рынке и уже пользуются большим коммерческим успехом.
17.11.2002 |
