Страховка является столь же важным документом на машину, как и права. А может даже и важнее. Обязательно страхование гражданской ответственности - то есть, если авария произойдет по Вашей вине - платить будет страховая компания. Остальные виды страхования добровольные. Существует множество разных тарифов, схем, по которым
можно застраховать автомобиль. Цена страховки зависит от того, каков стаж вождения, какая машина, семейный ли Вы человек или молодой раздолбай и т.д.
На цену страховки также влияет максимальный размер компенсации, которую выплатит страховая компания. И очень сильно влияет попадание в аварию и количество и серьезность нарушений правил.
Страховку можно оформлять на одного человека, а можно на супругов или на семью. В таком случае цена страховки немного возрастает, но зато водить машину можно всем.
Если Вы даете кому-то машину, то он может воспользоваться Вашей страховкой. Но только, если не пользуется машиной постоянно. Если пользуется регулярно, то его тоже надо вписывать в страховку. Трудно проконтролировать, регулярно пользуется он машиной или нет, но общепринятые правила таковы.
При подписании контракта со страховой компанией очень желательно внимательно читать договор. Самые неприятные места часто бывают написаны мелким шрифтом незаметно в конце.
В среднем, страховка на не очень дорогую машину (скажем, Toyota-Camry) в среднем обойдется в $200 в год.
И другое...Ну, что еще сказать: Про криминогенную обстановку. Она различна. Например, в небольших городишках можно даже машину не закрывать. А в крупных, и тем более, в Нью-Йорке, не говоря уже о неблагополучных районах, вероятность кражи машины выше. Однако, в целом, с этим проще, чем в России. Как-то раз читал в журнале "За рулем" случай, как покушались на привезенный из США шикарный "Лексус". На нем была установлена навороченная автосигнализация. В первую же ночь в России машину попытались угнать. Открыть дверь и отключить крутую сигнализацию ворам удалось без труда. И, если бы не одна хитрость владельца, машины бы он больше не увидел.
Несколько слов насчет доверия машины другому человеку. В России сейчас с этим намного проще, чем раньше. Доверенность можно написать от руки, не заверяя у нотариуса. В США же еще проще. Там не нужно никакой доверенности вообще. Передаешь ключи от машины и все! Если у того человека есть своя страховка, позволяющая ездить на других машинах, то даже страховку передавать не надо. Пока машина не значится в угоне, никого не интересует, кто за рулем, владелец или нет.
Зато проверить, в угоне ли машина или нет, очень просто. Все полицейские машины оснащены компьютером, через который возможен доступ к общей базе данных. За считанные секунды можно определить, угнана ли едущая впереди в потоке машина или нет.
Полицейские экипированы очень хорошо. В каждой машине помимо компьютера, есть современный радар, который позволяет определять скорость прямо на ходу. Некоторые полицейские машины выглядят, как обычные. И когда нужно, полицейский может выставить на крышу мигалку на магните. Используется и скрытое патрулирование, когда в потоке машин какая-то из них является полицейской.
Кстати, в большинстве штатов обязателен только задний номер на машине. "Коп может догонять автомобиль только сзади!". Вместо переднего некоторые вешают какие-нибудь таблички. В США разрешено за определенную сумму (несколько сот долларов) ставить не обычный номер, а с текстом, который захотите. Кроме запрещенных слов. Точно не помню, кажется, запрещено писать "ЦРУ", "ФБР" и "БОГ".
Вот так вот. Ведь можно же
сделать так, чтобы автомобиль не являлся врагом окружающей среде. Птицы, белки, зеленая трава, человек, дороги и машины прекрасно сосуществуют вместе. Это очень хорошо, когда не человек для автомобиля, а автомобиль для человека. Может быть, когда-нибудь в далеком будущем и в России будет так.
Артем Зубов.
http://www.america.al.ru
Декабрь, 2000г.
