Автомобили Автоновости Автоновинки Автовыставки Организации и услуги Авторынок
Formula-1 Автоспорт Автоспорт в России
Автомир Мотошоу Краш-тесты Автоперсоны Торговые марки
Автохимия Автозвук Охранные системы Тюнинг Автомастер
Автосправка Автомобили и таможня Автолюбитель и право Автострахование Автокредит История автомобиля Советы автомобилисту
Тесты Автоледи Автоюмор Автообои для Desktop Книга Гиннесса Автопрогноз Автооткрытки Литература


Новости
Конструктор сайтов
Служба рассылки
Знаменитые автогонщики



Автомобили  / История автомобиля  / Мировые ретро автомобили / АРГИЛЛ 12 HP

АРГИЛЛ 12 HP

< ЗЕБРА ТИП АБЬЮИК 24/30 HP >


Изготовитель: Аргилл Мотор Лтд., Александрия, Шотландия 1910 г.

Шотландская автомобильная фабрика "Хозайер Инжине-ринг Ко" основана в 1899 году в Глазго Алексеем Гованом.

Сначала здесь применяли конструкторские решения Рено. Первый "Вуатюрет" с двигателем 318 см3 имел уже приводной вал и трубчатую раму. Двигатель развивал мощность 2 кВт (2,7 л. с.). Параллельно была выпущена более мощная модель с объемом двигателя 864 см3. Еще более поздние модели имели четырехступенчатую коробку передач. В 1905 году кроме родного предприятия в Глазго был основан новый завод в Александрии под измененным названием - "Аргилл Мотор Лимитед". Новаторские разработки новая шотландская фирма воплощает в модели "12 HP". С 1910 года здесь впервые применяют тормоза на передних колесах с размещенной вверху тормозной колодкой в соответствии с конструкцией французского инженера Перро.

Введение передних тормозов сократило тормозной путь на 60 %. Несмотря на это, известные специалисты предостерегали, что автомобиль после торможения передними колесами может перевернуться. Другие опасались негативного влияния тяжелых тормозов передних колес на управление автомобилем. Многие фирмы ждали до 1925 года, когда такой признанный авторитет как "Роллс-Ройс" решился, наконец, на монтаж передних тормозов.

Очередные модели "15/30 HP" и "25/50 HP" имели уже тормоза на всех четырех колесах.

"Аргилл" в это время выпустил 10 различных моделей, оснащенных двигателем с золотниковым распределителем. Эти бесклапанные двигатели имели, в отличие от двигателя Найта, только один стальной золотник типа Барт - Мак Каллум, который, двигаясь, одновременно вращался, открывая и закрывая впускные и выпускные отверстия.

После спора о чистоте патента бесклапанных двигателей "Аргилла" начались финансовые проблемы фирмы. Они были преодолены только благодаря спортивным успехам модели "15/30 HP". Эта машина 14 часов кружила по треку в Брукленде со средней скоростью 128 км/ч, поставив рекорд трассы.

Фирма "Аргилл" выпускала легковые автомобили до 1932 года, но послевоенные модели не заслужили такой репутации, какую имела продукция фирмы в те времена, когда ее включали в число крупнейших английских автомобилестроителей.






< ЗЕБРА ТИП АБЬЮИК 24/30 HP >
Ссылки по теме АРГИЛЛ 12 HP:
  • АРГИЛЛ 12 HP


  •   
     
     Copyright © RIN 2002-. * Обратная связь 
    Юридическая помощь при операциях с недвижимостью в Москве
    Рано или поздно почти любому человеку может понадобиться юридическая помощь
    В Волгограде закрываются ИП
    Сумма страховых взносов удвоилась в 2013 году, и теперь индивидуальные предприниматели вынуждены платить взносы в Пенсионный фонд больше в два раза
    Автомобили Расширенный поиск Контакт