Австрийский
Гран-При проходящий на
автодроме A1-Ринг, появился в календаре сравнительно недавно - в 1997
году. До 1997 года этап проводился на трассах Цельтвег и Остеррайхринг.
Трасса A1-Ринг расположилась в 70 км от города Груз. "Это прекрасное место. `Автодром интересен трудными медленными и быстрыми поворотами, длинными прямыми и разнообразными горками", - так охарактеризовал его
Дэймон Хилл.
| Длина | 4,318 км |
| Количество кругов | 71 (305.578 км) |
| Лучший круг (гонка) | Жак Вильнев - 1`11"814 (1997, Williams) |
| Лучшая поул-позишн | Жак Вильнев - 1`10"304 (1997, Williams) |
| Первый Гран-При | 1997 |
| Адрес |
| A1-Ring AustriaRing Management8724 Spielberg/Stmk - Austria http://www.a1ring.at/ |
Описание К первому повороту
Castrol Curve подъезжают на скорости 290 км/ч на 6-й передаче. Этот медленный правый поворот проходят на скорости 70 км/ч. Выход из него в дождливую погоду очень скользкий, и поэтому пилоты часто вылетают в гравий.
Следующий поворот машины достигают на скорости 300 км/ч.
Remus Kurve достаточно узкий, но тем не менее предоставляющий возможность для обгона. Далее идет длинная прямая, и пилоты переключаются на 6-ю передачу, чтобы на скорости 285 км/ч войти в поворот
Gosser Kurve. Сам угол проходят на скорости 90 км/ч, а выходят из него на 180 км/ч.
Перед поворотом
Nikki Lauda Kurve скорость достигает 260 км/ч, а внутри поворота снижается до 155 км/ч. Поворот
Gerhard Berger Kurve проходят на 4-й передаче на скорости 175 км/ч. Затем машины ускоряют ход на прямой перед поворотом
Jochen Rindt Kurve, к которому подходят на скорости 200 км/ч.
На выходе скорость составляет 235 км/ч. Скользкий поворот А1 проходят на скорости 150 км/ч на 3-й передаче, после чего машины выезжают на 4 км стартово-финишной прямой.
