Тестер ДСТ-4 - Автомобили

Тестер ДСТ-4 представляет собой более специализированную (один прибор - один тип ЭБУ) и соответственно более дешевую копию ДСТ-2М. Рассчитан он скорее на покупателей - владельцев автомобилей и небольших авторемонтных мастерских по ослуживанию автомобилей с определенным типом впрыска, нежели на оснащение ими крупных станций технического обслуживания.

Тестер диагностический ДСТ-4 предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива отечественного производства.

Тестер используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей владельцем автомобиля, на станциях технического обслуживания, автосервиса, а также на предприятиях, производящих автомобили. Служит для диагностики неисправностей систем управления автомобилем. Связь тестера с внешними устройствами и подача на него питающего напряжения осуществляется при помощи специального соединительного кабеля.

При помощи ДСТ-4 вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят вам:

считывать системные данные,

обрабатывать коды неисправностей на русском языке,

обнаруживать непостоянные неисправности путем регистрации и хранения системных данных в течение нескольких минут ДО И ПОСЛЕ появления неисправности, с последующим анализом полученной информации,

сбрасывать коды неисправностей (ошибок),

управлять исполнительными механизмами автомобиля

Для контроля работы двигателя фиксируются 98 различных параметров.
Основные технические данные и характеристики

Номинальное напряжение питания от источника постоянного тока -12 В.

Максимально допустимое- 20 В.

Минимально допустимое- 7 В

Потребляемая мощность , не более -1.5 ВА.

Габаритные размеры- 95х100х48 мм

Масса -0.35кг.

Поддерживаемые интерфейсы- K-Line, L-Line.

Стоимость тестера от 250$ до 300$, в зависимости от комплектации картриджа.

Роман Семенов