Новый Jazz совершенно меняет представление о том, каким должен быть автомобиль С-класса. Индивидуальность изначально была ключевым условием проекта. Этот автомобиль никто и никогда не спутает с другим, его легко выделить из общей массы однотипных автомобилей и где бы он не появился, десятки глаз с восхищением будут провожать его взглядом. Стремительный клиновидный силуэт со смещенным вперед пассажирским отсеком, стеклянная крыша - ни дать, ни взять пришелец из будущего! Сильные линии шокирующего дизайна, 'завернутость' кузова в обтекающие фары спереди и линию сигнальных фонарей сзади - стильность и динамичность дизайна экстерьера несомненна. Интерьер тоже шокирует - это просто кокпит космического корабля! Все приборы сгруппированы в двухзонную панель.
Новый двигатель 1.8 i-VTEC выдает 140 л.с., что соответствует мощности обычного 2-л. двигателя, обладая при этом экономичностью двигателя объемом 1,5 л. Трансмиссия i-Shift позволяет управлять в двух режимах - 'автомат' и 'ручная без сцепления', при этом переключение передач может осуществляться как рычагом, так и клавишами на руле в стиле гоночных болидов 'Формулы1'.
В 2008 г. модели Jazz / City выпускаются без существенных изменений с прежними силовыми агрегатами.
Новый Jazz совершенно меняет представление о том, каким должен быть 