Запустив в производство STi версию новой Impreza, Subaru решила вернуться к теме заряженных кроссоверов Forester, известных своей спорткаровской динамикой и управляемостью, и представила подготовленный к выставке SEMA концепт Forester XTI.

Под капотом спортпаркетника находится известный по европейским версиям Impreza WRX STi 2,5-литровый оппозитный турбодвигатель мощностью 315 л.с. и крутящим моментом 408 Нм. По заверениям производителя XTI преодолевает отметку 100 км/ч менее чем за пять секунд после старта.

Помимо начинки, принадлежность XTI к касте STi подчеркивает специальный черный окрас, губа переднего спойлера и решетка радиатора из каталога оригинальных принадлежностей Subaru. Остальной обвес, включая боковые юбки, заднее антикрыло и задний нижний спойлер, также японского происхождения.

Премьерой нового спортивного паркетника в США, пускай и в концептуальной форме, Subaru решила подчеркнуть нынешнюю переориентацию отдела STi, специализировавшегося на рынках Японии и Великобритании, на глобальный рынок. Осталось дождаться премьеры серийной версии и пойти в ближайший дилер-центр Subaru.