В настоящее время трасса носит имя покойного Жиля Вильнева. Ее прежнее название - "Кольцо Нотр-Дам". Трасса построена на рукотворном острове в фарватере Сент-Лоренс. Эта узкая, извилистая трасса проложена между озерами и парковыми павильонами, которые были сооружены для выставки
Expo 67.
После того, как гонки 1987 года были отменены, в связи с неясностями в вопросах спонсорства, пункты техобслуживания были убраны, проведен ряд других работ.
| Длина | 4,421 км |
| Количество кругов | 69 (305,049 км) |
| Лучший круг (гонка) | Михаэль Шумахер - 1`19"378 (1998, Ferrari) |
| Лучшая поул-позишн | Жак Вильнев - 1`18"095 (1997, Williams) |
| Первый Гран-При | 1978 |
| Адрес |
| Circuit G. Villeneuve Casier postal 248 Succursale Place d`Armes Montreal (Quebec) Canada H2Y 3G7 http://www.grandprix.ca/ |
Описание Короткая стартово-финишная прямая часто вызывает хаос на старте. Она ведет к шпильке
Ауrton Senna Hairpin. К ней подъезжают на скорости 290 км/ч, входят в нее на 2-й передаче на скорости 295 км/ч, после чего замедляют ход до 65 км/ч ко второму повороту.
По направлению к поворотам N 3, 4, 5 машины увеличивают скорость. К первому из них подходят на скорости 240 км/ч и преодолевают его на скорости 120 км/ч. На втором скорость возрастает до 150 км. Следующий, наиболее опасный поворот, проходят на скорости 240 км/ч. К повороту
Pont de la Concorde подъезжают на скорости 255 км/ч. Для того чтобы пройти левый участок этого поворота, пилотам необходимо резко снизить скорость до 85 км/ч. Вторая
часть немного шире, скорость может возрасти до 140 км/ч. Прямую, предшествующую поворотам ? 8, 9, пилоты проходят на скорости 290 км/ч.
А сами повороты, представляющие собой шикану, берутся на скорости 95 км/ч. Первый правый поворот позволяет увеличить скорость до 290 км/ч, а затем необходимо резко переключить передачи с 6-й на 1-ю и на скорости 55 км/ч преодолеть второй поворот. Вираж Virage du Casino является наиболее быстрым участком трассы. Из него на максимально высокой скорости выходят на длинную прямую, ведущую к входу на дозаправку. Затем, перед входом в последний поворот (
N 11), скорость увеличивается до
310 км/ч. К нему подъезжают на 2-й передаче на скорости 85 км/ч, а выходят на 3-й передаче на скорости 105 км/ч.
Финиш.
