Автомобили Автоновости Автоновинки Автовыставки Организации и услуги Авторынок
Formula-1 Автоспорт Автоспорт в России
Автомир Мотошоу Краш-тесты Автоперсоны Торговые марки
Автохимия Автозвук Охранные системы Тюнинг Автомастер
Автосправка Автомобили и таможня Автолюбитель и право Автострахование Автокредит История автомобиля Советы автомобилисту
Тесты Автоледи Автоюмор Автообои для Desktop Книга Гиннесса Автопрогноз Автооткрытки Литература


Новости
Конструктор сайтов
Служба рассылки
Знаменитые автогонщики



Автомобили  / Советы автомобилисту  / Предотврати аварию! / Если Вы стали жертвой подставы

Если Вы стали жертвой подставы

 Что делать, если? >

Лакомый кусок для профессиональных "подставлял" - новые, но относительно недорогие иномарки. Хозяева таких машин, как правило, ценят свое время и не считают разумным тратить его на общение с представителями ГИБДД. Но, самое главное, они вполне платежеспособны и в большинстве случаев готовы расплатиться. Либо непосредственно на месте аварии, либо после заезда домой или в офис.

Очень привлекают "подставлял" те водители, что мечутся из ряда в ряд. Эти не будут спорить - сами знают, что виноваты...

Неуверенный человек, пугливо "шарахающийся" в правый ряд после просьбы уступить дорогу - вообще подарок судьбы. Такому тоже не придется ничего доказывать.

А вот машины с пассажирами "подставляют" редко. А все потому, что лишний свидетель со стороны оппонента существенно снижает шансы дорожных вымогателей.

Уроки безопасности

Как не стать жертвой "подставы"? Увы, однозначного ответа нет. Тем более что заранее нацеленный на ДТП водитель будет, конечно же, более собранным, проворным и быстрым, чем ничего не подозревающий сосед по потоку. И все же...

Прежде всего, нужно постоянно "сканировать" окружающее пространство. Смотреть не только вперед, а поглядывать налево, направо, в зеркала заднего вида. И делать это не только перед каким-нибудь маневром. Нужно всегда быть в курсе того, что происходит вокруг вашей машины! А если заметите рядом нелогично перестраивающиеся иномарки (характерные признаки "подставных" машин - отсутствие одного или обоих номерных знаков, повреждения левого переднего крыла, глухая тонировка), сбросьте скорость и будьте предельно внимательны. Никаких перестроений, никаких резкостей! Вполне вероятно, что сейчас "подставлялы" пасут именно вас...

Неплохо бы выработать такую привычку. По ходу перестроения вправо нужно посмотреть в зеркало заднего вида дважды: один раз непосредственно перед маневром, второй - во время его выполнения. Плюс к тому, попробуйте быстро повернуть голову назад, чтобы оценить ситуацию в "мертвой зоне". Все это важно втройне, если покинуть "быстрый" ряд вас вынуждает накатывающийся сзади и активно мигающий фарами автомобиль: скорей всего, затевается многоходовая комбинация.

А что делать, если избежать подставы не удалось?

Активная защита

Главное - спокойствие. Не вступайте в перепалку. Не заводитесь, не угрожайте, что сейчас, дескать, подъедет ваша охрана, что вы свяжетесь с "крышей" и т.д. Тем более что, скорей всего, ни того, ни другого у вас нет, и "подставлялы" это прекрасно чувствуют. Лучше по-другому. Не выдавая беспокойства, спокойно запишите номер, марку и цвет "подставной" машины. Если есть мобильник, то тут же вызывайте на место происшествия сотрудников ГИБДД. В Москве и области это лучше всего делать через Информационный центр Службы спасения: 112 (МТС), 911 (БиЛайн) и 007 (Московская Сотовая). Кстати, звонок на номер 112 с сотового телефона стандарта GSM бесплатный, и сделать его можно при заблокированной SIM-карте или вообще без нее.

Кроме того, позвонив в Службу спасения, можно получить бесплатную консультацию юриста правовой группы Дельта, который расскажет, что нужно делать при "подставной" аварии. Если нет сотового, ищите ближайший телефон: городской номер оперативной помощи - 937-99-11. Если позволяет ситуация, то можете, кстати, попросить сотовый и у "подставлял".

Теперь постарайтесь отыскать очевидцев аварии. Самые ценные свидетели - это те, кто видел не только момент столкновения, но и как все происходило. Опросите попутных водителей, пешеходов, продавцов ларьков и т.д. Обязательно запишите максимум информации (имена, номер машины, телефон, паспортные данные свидетелей) и попытайтесь уговорить дождаться сотрудников ГИБДД.

Если водитель и пассажиры "подставной" машины ведут себя агрессивно, скажите, что сотрудников ГИБДД вы уже вызвали, и не вступайте больше ни в какие переговоры. И ни под каким предлогом не передавайте им документы на свою машину и не сообщайте сведений о себе! Лучше всего сесть в машину, закрыть двери и всем своим видом показывать, что вы абсолютно спокойны и знаете, что делаете. Раскройте какой-нибудь журнал и, посмеиваясь, читайте анекдоты на его последней странице. Если агрессия не прекращается, еще раз наберите номер Службы спасения и объясните оператору суть происходящего - он знает, как действовать в таких случаях.

Еще лучше - вызвать на место происшествия юриста (в профессиональной компетенции этих людей при разборе "подставных" аварий мы убедились лично). Несмотря на то, что такая услуга в той же Дельте стоит около 500 рублей, этот шаг может оказаться весьма разумным.

Постарайтесь вести себя спокойно и при общении с сотрудниками ГИБДД. Не надо кричать, что все это провокация, что это "подстава"... Пусть лучше в протоколе появится запись о реальных обстоятельствах ДТП, например: второй участник аварии резко перестроился в ваш ряд, не убедившись в отсутствии помехи, не включив указателя поворота и не соблюдая интервал. Если вам неожиданно "подставили зад", то укажите, что для резкого торможения перед вашей машиной не было никаких оснований (перебегающего дорогу пешехода, собаки, повреждений дорожного полотна и т.д.). Если "подставной" машине, по вашему мнению, помогали другие автомобили (моргали вам фарами, совершали резкие маневры, пытались вас подрезать), тоже отразите это в своих объяснениях.

А завершить объяснение лучше всего так: "Мои показания могут подтвердить свидетели ДТП". И указать их данные.

Откуда вмятины?

При осмотре и внесении в протокол описаний повреждений на автомобилях будьте особенно внимательны! Постарайтесь на месте установить, действительно ли все сколы, царапины и вмятины на "подставной" машине образовались вследствие данной аварии? Если, скажем, разбита фара, то на дороге должны быть ее осколки. Разное расстояние от земли до мест кузовных повреждений на двух пострадавших в аварии машинах и следы некачественного ремонта - явный признак того, что "подставной" автомобиль уже успел побывать не в одной аварии. Изучите задиры на правом заднем крыле вашей машины. Скорей всего, по ним можно будет определить, что ударивший вас автомобиль в момент столкновения двигался с ускорением. Пусть и это будет занесено в протокол.

Береженого Бог бережет

Но все же самый лучший выход из такой ситуации сводится к простой фразе: "У меня есть страховка". Этим сказано все. Во-первых, это автоматически означает, что до приезда сотрудников ГИБДД вы не будете съезжать с места. И что составление протокола неизбежно. Во-вторых, даже если вас признают виновным, деньги "подставлялам" теперь будет выплачивать страховая компания (конечно, если застрахована так называемая гражданская ответственность). Впрочем, уже на первом этапе разговора о страховке "подставлялы", скорей всего, потеряют всякий интерес к его продолжению. Они вас "простят" и попытаются смыться.

Но даже если вы еще не успели оформить хотя бы страховку гражданской ответственности, все равно скажите, что она у вас есть. А еще лучше - приклейте на заднее стекло своей машины стикер какой-нибудь страховой компании: "Моя машина застрахована там-то". Отличная превентивная мера!
 Что делать, если? >


  
 
 Copyright © RIN 2002-. * Обратная связь 
Выгодно ли открыть собственный ломбард?
Довольно часто инвесторы рассматривают ломбард как прибыльный и стабильный бизнес
Рекомендации по оформлению замены двигателя автомобиля
Довольно часто автовладельцы отказываются от замены двигателя в автомобиле по причине того, что считают процедуру оформления в ГИБДД длительной по времени и сопровождается большим количеством бюрократических бумажек
Автомобили Расширенный поиск Контакт