 Вспомним, в 2010 году тогдашним министром обороны Анатолием Сердюковым было решено закупать Iveco LMV для российской армии. С фирмой Iveco министерство обороны России заключило договор на сумму 1, 5 млрд евро, в рамках которого ожидалось закупить 1775 подобных бронемашин.
Сборка броневиков, в российской спецификации получивших название « Рысь», осуществлялась совместным заводом, созданным через скандально известное ОАО « Оборонсервис» и расположенным на 172 центральном авторемонтном предприятии (172 ЦАРЗ) в Воронеже. В конце 2012 г. новый руководитель Минобороны Сергей Шойгу отменил приказ своего предшественника, Так отказавшись от принятия на снабжение Iveco LMV.
Однако, как информирует блогер alexeyvvo, имеющий специализацию на военно-промышленной тематике, Сборка бронеавтомобилей « Рысь» оказалась снова началась снова на предприятии « Ремдизель» в Набережных Челнах. Судя по опубликованным документам, поставки машинокомплектов Iveco LMV возобновились в 2014 году, а летом 2015 года был заключён договор на поставку очередной партии машин. Цена одного комплекта составляет 270 тыс. евро. С середины 2015 года по середину 2016 года силами 2-х заводов (« Ремдизель» и 172 ЦАРЗ) обязаны быть собраны для министерство обороны 356 « Рысей», притом Цена каждой собранной « Рыси» составляет 28 миллиона руб..
вероятнее всего, восстановление сборки Iveco LMV связано с нежеланием министерство обороны России оплачивать неустойки, которые предусмотрены договором при единоличном расторжении контракта. Так что нынешняя партия « Рысей» должна стать и в правду последней.
16.02.2016 |
