Разобравшись с монтажом источников звука, самое время подумать об акустике. Практически во всех автомобилях имеются для этого штатные (конструктивно определенные) места. И практически всегда эти места напрочь не соответствуют требованиям настоящего car-audio. То есть какой-то звук динамики издавать будут, но о построении правильной звуковой сцены, тональном балансе, глубине стереообраза можно забыть.
Однако мы помним, что имеются существенные ограничения по "вторжению" в интерьер, в частности - в накладные подиумы, а уж переделки дверей и передней панели вообще исключены. Значит, нужно доработать штатные места с максимальным тщанием. В дверях для этого применяют дополнительную шумоизоляцию (причем к этой стадии работы следует отнестись весьма серьезно и не экономить на материалах). Излучение задней части диффузора НЧ/СЧ динамика демпфируют резиновыми "подкладками" особого типа или слоем специального пористого материала. Кроме того, устраняют звуковые "утечки" со стороны излучающей поверхности (такие акустические замыкания ведут к фазовым искажениям), и, по возможности, ориентируют динамики на слушателей - во избежание образований стоячих волн (неоднократное переотражение звука). Еще не худо обработать места крепления громкоговорителей силиконовым герметиком или подложить под каждый из саморезов (болтов) одну-две резиновые прокладки. Полезно также более жестко закрепить декоративную сетку, привинтив ее дополнительным саморезом прямо к металлу двери.
Макар Алтынов
"Мотор"
