За два поколения Toyota Prius стала эталоном среди автомобилей с гибридными силовыми установками, сэкономив сотни тысяч тонн топлива своим владельцам, коих в мире набралось уже более миллиона. И вот поспело свежее, третье поколение Toyota Prius, ставшее больше, мощнее, тише и экономичнее. И впервые как опция предлагается крыша с солнечными батареями.
Инженеры и дизайнеры Toyota проделали кропотливую работу. Перед ними стояла важная задача - сохранить узнаваемость силуэта Prius, при этом усовершенствовав его аэродинамические характеристики. Оставив высоту автомобиля практически без изменений, был изменен профиль крыши, чья вершина переместилась на 10 см назад. Тем самым удалось достичь коэффициента аэродинамического сопротивления 0,25 (у предыдущего поколения - 0,26). Колесная баз новинки осталась без изменений, длина автомобиля увеличилась 1,5 см.
Под капотом нового Toyota Prius теперь устанавливается более мощный 1,8 литровый 4-цилиндровый двигатель Atkinson, мощностью 98 л.с., и электрическая установка мощностью 80 л.с. Вместе они выдают максимальную мощность 134 л.с. Используя усовершенствованные системы, например, электрический водяной насос и новую выхлопную систему, новый Toyota Prius способен расходовать всего 4,7 литров топлива на 100 км. Также на эффективность повлияло снижение веса за счет использования алюминия при изготовлении капота, задней двери и передней части подвески. За счет нововведений, новый Toyota Prius способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 9,8 секунд, что более чем на 1,0 секунду быстрее предшественника.
Интересной особенностью нового Toyota Prius стала система вентиляции. Расположенные в люке элементы солнечной батареи позволяют использовать накопленную энергию для поддержания оптимальной температуры воздуха в салоне когда автомобиль припаркован. Тем самым значительно сокращается необходимость использования кондиционера.
Безопасность нового Toyota Prius соответствует не только строгим требованиям настоящего времени, но и будущим, пока не обязательным стандартам. В базовой комплектации устанавливаются не только фронтальные, тыловые подушки безопасности и шторки безопасности для всех окон, но и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира рядом, а также подушка безопасности для колена водителя и активные подголовники.
Стандартная система безопасности Toyota (Toyota standard Star Safety System) включает: антиблокировочную систему ABS, систему электронного распределения тормозных усилий EBD, плюс BA, электронный контроль тяги TRAC, и систему контроля стабилизации движения VSC. В качестве дополнительного оборудования предлагается новая радарная система Dynamic Radar Cruise Control, информирующая о непреднамеренном перестроении и автоматически включающая тормоз при неизбежности столкновения.
;)
